隨著工程機(jī)械行業(yè)的回暖，各地基建項(xiàng)目的部分開(kāi)工，工程機(jī)械各領(lǐng)域的老板忙的是不可開(kāi)交，到處接工程!尤其是挖機(jī)老板，挖掘機(jī)作為

挖掘機(jī)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽?/p>

挖掘機(jī)作業(yè)與行駛中要求：1、 操作開(kāi)始前應(yīng)發(fā)出信號(hào)；2、作業(yè)時(shí)，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘；嚴(yán)禁將挖掘機(jī)布置

怎樣才是一個(gè)合格的挖掘機(jī)操作手：　　挖掘機(jī)的工作，安全永遠(yuǎn)是首要考慮的因素。要把這個(gè)概念變成自己的認(rèn)識(shí)，需要多少時(shí)間，多

怎樣正確操作挖掘機(jī)：液壓挖掘機(jī)是目前產(chǎn)銷最旺的工程機(jī)械產(chǎn)品，但是很多用戶沒(méi)有正確使用液壓挖掘機(jī)，導(dǎo)致機(jī)器因操作失誤而損壞

挖掘機(jī)操作一定要注意安排：1、安全第一這點(diǎn)大家說(shuō)的都多了，我就不多說(shuō)了，一句話概括吧：“無(wú)論干什么活都要給自己留夠4米的退

挖掘機(jī)駕駛綜合班：學(xué)習(xí)內(nèi)容： 機(jī)械理論，操作理論，素質(zhì)心態(tài)培訓(xùn)，模擬操作，甩方，挖溝，整平，刷坡，上下板車(chē)等基本訓(xùn)練，日常

放眼全球的工程機(jī)械市場(chǎng)，還是沒(méi)有抵住下滑的壓力，但是隨著中國(guó)“十三五”規(guī)劃的試試，以及“一帶一路”政策的持續(xù)推進(jìn)，還有以

挖掘機(jī)忌不檢查柱塞行程余量：在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被

挖掘機(jī)在操作過(guò)程中有哪些禁止的流程？1.不要挖掘懸空部分下方的工作面，這樣會(huì)有落石的危險(xiǎn)，甚至導(dǎo)致懸空部分塌方，造成事故。

駕駛挖掘機(jī)需要特種職業(yè)操作證。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委1999年發(fā)布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》對(duì)辦證有如下規(guī)定：第五條：特

挖掘機(jī)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽?/p>

液壓挖掘機(jī)主電路包括哪些電路？　液壓挖掘機(jī)作為一種重要的通用型工程機(jī)械，其銷售量、保有量、發(fā)展速度始終處于整個(gè)工程機(jī)械行

挖掘機(jī)造成事故的因素有哪些？　　挖掘機(jī)作為一種工程機(jī)械，其工作環(huán)境經(jīng)常處于危險(xiǎn)之中，每年都有傷亡事故發(fā)生，其中絕大多數(shù)都

怎樣維護(hù)和預(yù)防挖掘機(jī)故障的方法：　開(kāi)挖掘機(jī)的朋友最害怕的是在工作中，挖機(jī)遇到故障，卻又不知道如何拯救，最后，耽誤時(shí)間不說(shuō)

學(xué)校實(shí)力雄厚，大規(guī)模工地教學(xué)，大型挖掘機(jī)教學(xué)。 　現(xiàn)在社會(huì)沒(méi)有技術(shù)只能靠體力遭罪，并且賺不到錢(qián)，所以一定要學(xué)個(gè)新的技術(shù)，挖

現(xiàn)代挖掘機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析：隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們?cè)谂懦�一些故障時(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)

挖掘機(jī)常見(jiàn)的故障診斷與排除：一、學(xué)挖掘機(jī)履帶在挖掘機(jī)下打結(jié)。原因分析：1、履帶松弛。2、在崎嶇道路上驅(qū)動(dòng)輪在前快速行駛。排

挖掘機(jī)培訓(xùn)要學(xué)習(xí)維護(hù)常識(shí)：挖掘機(jī)在使用過(guò)程中，受各種因素的影響，機(jī)械零件必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨 損、松動(dòng)、疲勞損壞及意外損

挖掘機(jī)操作注意2：《裝車(chē)作業(yè)》：挖掘機(jī)的裝車(chē)作業(yè)分為平地裝車(chē)、高臺(tái)裝車(chē)和低地裝車(chē)三種工況，雖然不同的工況有不同的操作方法，