汽車停放在平坦的場(chǎng)地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的

夏季車內(nèi)不要放瓶裝水，并不是說(shuō)它受熱會(huì)爆炸。專家稱，瓶子經(jīng)過暴曬后，高溫可能會(huì)讓聚酯瓶發(fā)生變化，導(dǎo)致更多的有害物質(zhì)析出進(jìn)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油為什么會(huì)減少？機(jī)油更換后不久發(fā)現(xiàn)變少，大部分原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)磨損或機(jī)械配合調(diào)整不當(dāng)引起的。 如活塞與汽缸間

剎車油之所以需要定期更換是因?yàn)閯x車油長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)、水份而變質(zhì)，變質(zhì)的剎車油用肉眼并不是很容易觀察出。長(zhǎng)時(shí)間使用

北方汽修有專業(yè)的教材編輯部，翻譯、編寫的教材數(shù)量全國(guó)第一，成為勞動(dòng)部指定的國(guó)家行業(yè)培訓(xùn)教材，交通運(yùn)輸部指定北方汽修為多項(xiàng)

新車在沒有行駛到1000公里的時(shí)候，車主朋友們盡量不要選擇滿載行駛，因?yàn)檫@樣很有可能會(huì)造成機(jī)件損壞，通常情況下的話我們一般建

　1、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不

很多時(shí)候車主將自己的愛車改裝僅僅是為了自己的興趣愛好，而在改裝過程中對(duì)于輪轂的選用切勿一味追求大。一般來(lái)說(shuō)越大的輪轂質(zhì)量

節(jié)氣門主要由節(jié)氣門和怠速控制裝置組成。怠速控制裝置主要由怠速電機(jī)、應(yīng)急彈簧、節(jié)氣門電位計(jì)、怠速節(jié)氣門電位計(jì)和怠速開關(guān)等構(gòu)

新車子當(dāng)時(shí)做首保時(shí)在業(yè)務(wù)員的不斷推銷和糾纏下一次性購(gòu)買了十幾次的保養(yǎng)， 業(yè)務(wù)員振振有詞的說(shuō)一呢可以打折不少，還有就是以后來(lái)

汽車檢查節(jié)溫器的好壞；節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能

磨合期應(yīng)該注意的幾大事項(xiàng)：1、緊急制動(dòng)：急剎車本身就是不良的駕駛習(xí)慣，特別是對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、以及制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的損傷很大。

北方汽修繼續(xù)履行保證分配的承諾，新生們?cè)趫?bào)名完成后均簽署了就業(yè)協(xié)議，試學(xué)班的學(xué)員也將進(jìn)行為期一個(gè)月的免費(fèi)試學(xué)，北方承諾試

機(jī)油減少多少為正常？如何判斷你的機(jī)油是正常損耗還是在燒油？車輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗，一般來(lái)說(shuō)每5000公里消耗1升機(jī)

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋

搞完了冷卻系統(tǒng)基本知識(shí)和原理的科普，下面看看水溫高如何處理？1　拆節(jié)溫器嗎？很多年前，人們習(xí)慣于夏天拆除節(jié)溫器，而冬天又加

與時(shí)俱進(jìn)的北方校園，提供24小時(shí)wifi，學(xué)校還會(huì)定期舉辦足球賽、籃球賽以及參觀游覽等各種各樣的校園活動(dòng)。學(xué)員們?cè)诒狈讲粌H能夠

行駛里程超34.8萬(wàn)km，裝配FD028型分電器的東風(fēng)EQ1030客貨兩用車。該車在行駛中出現(xiàn)了化油器回火、排氣管放炮的現(xiàn)象，且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)

經(jīng)驗(yàn)證明，凡是控制系統(tǒng)中工作時(shí)好時(shí)壞的故障，絕大多數(shù)是接觸不良引起的。因此在拆裝電控系統(tǒng)的元件時(shí)，注意不可弄壞連線，并插