廊坊廣陽區一級消防工程師培訓班費用大概多少 廊坊廣陽區一級消防工程師機構培訓學費多少
廊坊一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內容及教學服務,滿足學員全方位的學習需要,面授+網課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。
廊坊一級消防工程師培訓學校,經過十多年的發展,現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。
廊坊一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校,1000余名行業優選專業課程研發人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。
近年來,我國的消防工作取得了較大的發展,但重特大火災仍時有發生,這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進一步優化、完善,而究其最根本的原因,體現于行業人才隊伍的建設與規范市場缺乏專業的社會化消防技術服務,以及消防專業技術服務人才。據有關部門統計,目前,我國從事消防專業技術的人員約為20萬。長期缺乏有效的規范管理,職業素質良莠不齊,同時,由于職業制度的不規范,社會缺乏對從業人員正確認知與有效評價,這些均極大地制約了社會消防技術人才隊伍的建設和發展,也影響了社會消防管理水平的提高,行業對高素質、專業化、職業化消防專業技術人才的需求迫切。
2020年一消綜合能力章節預習知識點:干式自噴系統驗收調試。
濕式報警閥組:濕式報警閥組調試時,從試水裝置處放水,當濕式報警閥進水壓力大于0.14MPa、放水流量大于1L/s時,報警閥啟動,帶延遲器的水力警鈴在5~90s內發出報警鈴聲,不帶延遲器的水力警鈴應在15s內發出報警鈴聲,壓力開關動作,并反饋信號。
36、價鍵不飽和的易燃氣體比相對應價鍵飽和的易燃氣體的火災危險性大。
37、易燃氣體當壓力不變時,氣體的溫度與體積成正比;當溫度不變時,氣體的體積與壓力成反比,即壓力越大,體積越小;在體積不變時,氣體的溫度與壓力成正比,即溫度越高,壓力越大。
38、氣體中所含的液體或固體雜質越多,多數情況下產生的靜電荷也越多;氣體的流速越快,產生的靜電荷也越多。
39、用高壓合金鋼并含鉻、鉬等一定量的稀有金屬制造材料,定期檢驗其耐壓強度等。
40、易燃液體分為三級。
(1)Ⅰ級。初沸點≤35℃;
(2)Ⅱ類。閃點<23℃,并初沸點大于35℃;、
(3)Ⅲ類。23℃≤閃點≤35℃,并初沸點大于35℃;或閃點大于35℃并≤60℃初沸點大于35℃且持續燃燒。實際應用中,通常將閃點<28℃的液體歸為甲類火險物質,將閃點≥28℃且<60℃的液體歸為乙類火險物質,將閃點≥60℃的液體歸為丙類火險物質。
行業前景
注冊消防工程師行業人才短缺,加上職業證書的專業性強,職業對口程度高,注冊消防工程師資格考試政策一經推出,讓不少從業人員敏銳洞察了證書的良好發展前景:隨著消防領域新政策的出臺,執業證書將成為剛性需求。行業持證專才的缺口巨大,越早取證,越早受益。
一消技術實務章節預習知識點:特殊場所裝修防火要求,希望能夠幫助大家輕松備考。
57、消防疏散照明應應用于按規定應設封閉樓梯間或防煙樓梯間建筑的疏散走道。
58、消防應急疏散照明,其最低照度走道不應低于1.0lx,人員面積場所、避難層(間)不應低于3.0lx,病房樓或手術部的避難間不應低于10.0lx;避難走道、前室等不應低于5.0lx。消防控制室、消防水泵房、柴油發電機房等消防設備用房的備用照明應不低于正常照明的照度。
59、散指示標志應設置在安全出口或疏散門的正上方;應設置疏散走道及其轉角處距地面高度1m以下的墻面上,走道上的指示標志間距不應大于20m,袋形走道不應大于10m,轉角處不應大于1.0m。
60、建筑高度小于27m的住宅建筑的樓梯等公共部位可不設置消防應急照明,建筑高度小于54m的住宅建筑的樓梯等公共部位可不設置散指示標志。
有電加熱器時,電加熱器的開關和電源開關應與風機的起停聯鎖控制,以防止通風機已停止工作,而電加熱器仍繼續加熱導致過熱起火。電加熱器前后各08m范圍內的風管和穿過有高溫、火源等容易起火房間的風管,均必須采用不燃保溫材料,以防電加熱器過熱引起火災。
(11)燃油、燃氣鍋爐房在使用過程中存在逸漏或揮發的可燃性氣體,要在燃油、燃氣鍋爐房內保持良好的通風條件,使逸漏或揮發的可燃性氣體與空氣混合氣體的濃度能很快稀釋到爆炸下限值的25%以下。
2020年一消技術實務章節預習知識點:消防車道。
建筑內部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術要求。
一、消防控制室
消防控制室的頂棚和墻面應用A級裝修材料,地面及其他裝修應使用不低于B1級的裝修材料。
二、疏散走道和安全出口
疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。
直升機停機坪。
對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設置避難層,當建筑某樓層著火導致人員難以向下疏散時,往往需到達上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機營救被困于屋頂的避難者就比較快捷。
一、直升機停機坪的設置范圍
建筑高度大于100m且標準層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設置直升機停機坪或供直升機救助的設施。
二、直升機停機坪的設置要求
(一)起降區
(1)起降區面積的大小。當采用圓形與方形平面的停機坪時,其直徑或邊長尺寸應大于或等于直升機機翼直徑的1.5倍;當采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機機翼的長度。
(2)起降區場地的耐壓強度。由直升機的動荷載、靜荷載以及起落架的構造形式決定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機降落控制不良,導致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機總重的75%考慮。
(3)起降區的標志。停機坪四周應設置航空障礙燈,并應設置應急照明。特別是當一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時,設置停機坪標志尤為重要。停機坪起降區常用符號“H”表示。
(二)設置待救區與出口
設置待救區,以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機起降區分隔,防止避難人員涌至直升機處,延誤營救時間或造成事故。待救區應設置不少于2個通向停機坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應向疏散方向開啟。
(三)夜間照明
停機坪四周應設置航空障礙燈,并應設置應急照明,以保障夜間的起降。
(四)設置滅火設備
在停機坪的適當位置應設置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機可能發生的火災。
不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應采用變徑管件焊接。
6、建筑物內如設有上下層相連通的走馬廊、自動扶梯等開口部位時,應按上、下連通層作為一個防火分區。
7、地下、半地下建筑內的防火分區間應采用防火墻分隔,每個防火分區的建筑面積不應大于500m2。
8、當設置自動滅火系統時,每個防火分區的最大允許建筑面積可增加到1000m2。地下商業可增加1倍至2000。局部設置時,增加面積應按該局部面積的一倍計算。
9、民用建筑的防火間距:一、二級耐火等級民用建筑之間的防火間距為6-13m。
10、公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的數目不應少于兩個。
室內消火栓系統由消防給水設施、消防給水管網、室內消火栓設備、報警控制設備及系統附件等組成。
21、建筑火災發展的幾個階段:初期增長階段、充分發展階段、衰減階段。
22、滅火的基本原理與方法:冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時,就不能維持燃燒)、化學抑制(化學抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。
23、可燃粉塵爆炸應具備三個條件,即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。
24、粉塵爆炸的特點,主要有以下幾點:
(1)連續性爆炸是粉塵爆炸的最大特點,因初始爆炸將沉積粉塵揚起,在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;
(2)粉塵爆炸所需的最小點火能量較高,一般在幾十毫焦耳以上,而且熱表面點燃較為困難;
(3)與可燃氣體爆炸相比,粉塵爆炸壓力上升較緩慢,較高壓力持續時間長,釋放的能量大,破壞力強。
25、空氣中含水量越高,粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加,爆炸濃度極限范圍擴大;有粉塵的環境中存在可燃氣體時,會大大增加粉塵爆炸的危險性。
21、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應小于1.1m,其他建筑的室外,其傾斜角可不大于60°,凈寬可不小于80cm。,且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時可不受此限。
22、消防用水可由給水管網、天然水源或消防水池供給。
23、室外消火栓水槍的充實水柱仍不小于10m;(從地面算起)。
24、民用建筑室外消防栓的用水量應保證25、20、30L/S。按建筑面積計算。
25、環狀管網的輸水干管及向環狀管網輸水的輸水管均不應少于兩條。
消火栓箱體安裝在輕體隔墻上應有加固措施。
消防水槍在每個位置各跌落兩次,然后再檢,如消防接口跌落后出現斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。
(3)密封性能檢。封閉消防水槍的出水端,將消防水槍的進水端通過接口與手動試壓泵或電動試壓泵裝置相連,排除槍體內的空氣,然后緩慢加壓至最大工作壓力的1.5倍,保壓2min,消防水槍不應出現裂紋、斷裂或影響正常使用的殘余變形。
(五)消防接口的分類
消防接口的型式有水帶接口、管牙接口、內螺紋固定接口、外螺紋固定接口和異徑接口還有悶蓋等品種
(六)消防接口的檢查
(1)外觀檢。使用小刀輕刮消防接口表面,目測,表面應進行過陽極氧化處理或靜電噴塑防腐處理。
(2)抗跌落性能檢。內扣式消防接口以扣爪垂直朝下的位置,將消防接口的最低點離地面(1.5±0.05)m高度,然后自由跌落到混凝土地面上。反復進行5次后,檢查消防接口是否斷裂,是否能與相同口徑的消防接口正常連接。如消防接口跌落后出現斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。
廊坊一級消防工程師培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業,推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
廊坊一級消防工程師培訓學校,公司成立以來,不斷強化自有師資隊伍建設,打造精致課程和教輔產品,自主研發各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習,深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務,整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、 就業指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。
廊坊一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。