汽車在長期停放期間，有兩點(diǎn)是汽車非常忌諱的：一是潮濕，二是鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕，還會損壞電氣元件，這對于自動化程度較高的汽車是致命的。而鼠害很多人也許不以為然，可它的破壞力往往超出人們的想象。電線、輪胎、內(nèi)飾件都會成為它們口中的食物。

    “首先要保證變速箱不滲油和油的質(zhì)量及油量。”專家說，變速箱油一般是在行駛3萬公里檢查或更換一次油質(zhì)和油量，保證起到潤滑和降溫的作用。除此之外，在平時的操作上也有講究，例如遇到短暫停車，很多車主都會將擋位放在D擋，然后踩住剎車，這樣會加速變速箱和發(fā)動機(jī)的故障率增大，建議車主將擋位放在N空擋，再配合手剎停住車輛。

    汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)燃油不足要及其時添加。油箱中有一個電動輸油泵負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動機(jī)，電機(jī)工作時會發(fā)熱，當(dāng)它沉在燃油中時，汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)熱量會被周圍的燃油冷卻。如果燃油嚴(yán)重不足，輸油泵就會暴露在空氣中，電機(jī)溫度逐漸升高，時間一長就會燒壞。所以，當(dāng)燃油表指針達(dá)到警告區(qū)時就要及時添加燃油。

    行駛里程約3500 km的奧迪A6L（C7）轎車。用戶反映：該車在行駛過程中發(fā)動機(jī)會無規(guī)律地突然熄火，熄火后發(fā)動機(jī)有時可以立即起動著機(jī)，有時需要等待幾個小時才能起動著機(jī)。 故障診斷：連接VAS6150B對該車進(jìn)行檢測，發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)無任何故障代碼儲存。經(jīng)過了解得知，該故障的出現(xiàn)沒有任何規(guī)律，最近2個月出現(xiàn)了3次。檢查發(fā)動機(jī)控制單元的供電和搭鐵情況，正常；測量燃油系統(tǒng)壓力，也在正常范圍內(nèi)；與行駛正常的同型車輛互換燃油泵控制單元（J17）、總線端15供電繼電器（J329）、主供電繼電器（J271）、發(fā)動機(jī)元件供電繼電器（J757）后試車，到第4天通過多次路試在過程中沒有出現(xiàn)故障，而回到廠內(nèi)停放一段時間后，又出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法起動的故障（發(fā)動機(jī)起動3次沒有起動成功，第4次起動又恢復(fù)了正常）。 故障排除：更換G513，后經(jīng)過長時間試車，故障一直未再現(xiàn)，該車出廠后多次進(jìn)行電話回訪，行駛一直正常，故障排除。