愛車有道提醒車主,自動變速箱雖然操作簡單,但內部構造要比手動變速箱復雜很多,如果平時不細心呵護和不采取正確的操作方式,較易出現故障,且會產生巨額的維修費。

滲漏是指汽車發動機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象。這也是明顯的故障癥狀,細心觀察即可發現。例如壓縮空氣泄漏時,可以明顯地聽到漏氣的聲音。

下面就介紹節氣門拆洗的步驟:將節氣門體從發動機上拆下,放在工作臺上,準備好化油器清洗劑。將節氣門全開,從節氣門體的后面噴入,清潔節氣門,將其內部的油垢清洗,擦拭干凈。同時清潔節氣門體各管道。清潔節氣門體接合面,最后用壓縮空氣吹干。注意:避免在發動機上直接清潔節氣門體;裝復節氣門體需與發動機電控單元進行匹配,有些車輛必須使用電腦診斷儀進行匹配,并將發動機運行一段時間,進行節氣門體的自我學習。
檢查判斷汽車散熱器風扇故障:檢查冷卻風扇低溫時(低于83℃)的工作情況:② 檢查并確認冷卻風扇停止。如未停止,檢查冷卻風扇繼電器和發動機冷卻液溫度傳感器,檢查兩者之間是否斷路。③ 斷開發動機冷卻液溫度傳感器連接器。④ 檢查并確認冷卻風扇轉動。如果未轉動,檢查熔斷器、冷卻風扇繼電器、ECM 和冷卻風扇,檢查冷卻風扇繼電器和發動機冷卻液溫度傳感器之間是否短路。 ⑤ 重新連接發動機冷卻液溫度傳感器連接器。