新聞標題：大同優(yōu)路如何學消防工程師

大同消防工程師信息 大同優(yōu)路消防工程師是大同優(yōu)路消防工程師培訓學校的重點專業(yè)，大同市知名的消防工程師培訓機構(gòu)，教育培訓知名品牌，大同優(yōu)路消防工程師培訓學校公司現(xiàn)有5000余名員工，擁有近1000名專業(yè)講師，已在全國30個省市自治區(qū)開設了200余家直營分校。

大同優(yōu)路消防工程師培訓學校分布大同市城區(qū),礦區(qū),南郊區(qū),新榮區(qū),陽高縣,天鎮(zhèn)縣,廣靈縣,靈丘縣,渾源縣,左云縣,大同縣等地,是大同市極具影響力的消防工程師培訓機構(gòu)。

大同優(yōu)路消防工程師培訓學校是一所建工類專業(yè)培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師，中級經(jīng)濟師等專業(yè)。 公司成立以來，一直積極推進職業(yè)教育發(fā)展革新，依靠科技進步先后推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內(nèi)外師資打造精致產(chǎn)品，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

　　35、供消防車取水的消防水池，保護半徑不應大于150m，供消防車取水的消防水池應設取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m。

2019年一級消防工程師備考工作已全面開啟，符合一級消防工程師報考條件的考生要提前開始準備。消防考試難度大，知識點繁多。如果沒有合適的備考規(guī)劃，復習效果將會大打折扣。優(yōu)路教育本周消防學習計劃已出爐，不知道如何規(guī)劃備考時間的朋友，可參考咱們周計劃的學習安排。

2）報警聯(lián)動停、消防控制室遠程停通風空調(diào)送風1～3次。

每個房間相鄰的兩個疏散門最近邊緣之間的水平距離不小于5m。

5.疏散門的暢通

3）值班人員還應立即啟動單位內(nèi)部應急疏散和滅火預案，并同時報告單位負責人。



3、消防控制室的設備布置要求

（1）消防控制室內(nèi)設備面盤前的操作距離，單列布置時不應小于1.5m；雙列布置時不應小于2m。

（2）在值班人員經(jīng)常工作的一面，設備面盤至墻的距離不應小于3m。

（3）設備面盤后的維修距離不宜小于1m。

（4）設備面盤的排列長度大于4m時，其兩端應設置寬度不小于1m的通道。

（5）在與建筑其他弱電系統(tǒng)合用的消防控制室內(nèi)，消防設備應集中設置，并應與其他設備之間有明顯的間隔。

　　4）通風和空調(diào)系統(tǒng)應設置排煙系統(tǒng)應設機械排煙設施。

條文依據(jù)：《水噴霧滅火系統(tǒng)技術規(guī)范》GB50219-2014

2018年一級注冊消防工程師考試報名預計8月開始，各地區(qū)時間不一，請以考務文件公布時間為準。詳情請參考2018年一級消防工程師考試報名時間及入口。

全淹沒滅火系統(tǒng)二氧化碳的噴放時間不應大于1min。當撲救固體深位火災時，噴放時間不應大于7min，并應在前2min內(nèi)使二氧化碳的濃度達到30%。

3、局部應用系統(tǒng)的設計

局部應用滅火系統(tǒng)的設計可采用面積法或體積法。當保護對象的著火部位是比較平直的表面時，宜采用面積法;當著火對象為不規(guī)則物體時，應采用體積法。局部應用滅火系統(tǒng)的二氧化碳噴射時間不應小于0.5min。對于燃點溫度低于沸點溫度的液體和可熔化固體的火災，二氧化碳的噴射時間不應小于1.5min。

　　考點3：自動滅火系統(tǒng)

4）引入控制器的電纜或?qū)Ь�的安裝要求：

端子板的每個接線端，接線不得超過2根，電纜芯線和導線，應留有不小于200mm的余量并應綁扎成束。

重點的基本規(guī)范已用字注出來，其余的規(guī)范涉及的考點不是特別多，因此要有側(cè)重點地進行學習。

　　設施（同變壓器）

　　可燃固體（如木炭、焦炭、鐵、銅等）的燃燒反應是在其表面由氧和物質(zhì)直接作用而發(fā)生的，稱為表面燃燒。這是一種無火焰的燃燒，有時又稱之為異相燃燒。

　　7、裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用碼頭、車站布置在城市或港區(qū)的獨立安全地段。裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用碼頭，與其他物品碼頭之間的距離不小于最大裝運船舶長度的兩倍，距主航道的距離不小于最大裝運船舶長度的一倍。

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