汽車散熱器風(fēng)扇故障判斷排除故障 1.汽車在行使過程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)？原因：1；發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動(dòng)條件，溫度低。2；可以用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行功能測(cè)試，散熱風(fēng)扇如能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，說明線路正常，檢查一下節(jié)溫器。故障2.汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)空調(diào)不制冷。原因。首先檢查電子扇溫控開關(guān)，開關(guān)沒問題檢查電子扇自身的故障，電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以對(duì)空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行散熱使空調(diào)系統(tǒng)制冷。故障3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇高檔不轉(zhuǎn)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高主要是因?yàn)殡娮由炔粏��?dòng)導(dǎo)致的，將電子扇故障排除后水溫就會(huì)正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良，檢查電子扇的供電和搭鐵情況，檢查風(fēng)扇是否卡滯，檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等，這些因素都會(huì)導(dǎo)致電子扇不能啟動(dòng)，建議車輛及時(shí)到4S店檢修，排除故障后在上路行駛。故障4，空調(diào)散熱風(fēng)扇聲音大。原因，看看風(fēng)扇是否有磨外殼的地方，檢查風(fēng)機(jī)扇頁是否變形，及軸承是否損壞，風(fēng)機(jī)是否有異物進(jìn)入。故障5，熄火后散熱風(fēng)扇頻頻啟動(dòng)原因，給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障，普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動(dòng)冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車自燃。

    很多車主在用車過程中往往會(huì)忽略了機(jī)油、變速箱油的更換。尤其對(duì)于老車而言如果不及時(shí)更換機(jī)油，車抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)更加明顯，如果繼續(xù)開下去，“氣血不順”的發(fā)動(dòng)機(jī)自然不會(huì)給你好臉色看，變速箱同理，如何換擋變慢，頓挫明顯，那么是時(shí)候更換一波變速箱油了。

    電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行元件的插接件很多，常因老化或多次拆卸導(dǎo)致接頭松動(dòng)或接觸不良，造成許多控制信號(hào)傳遞不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，時(shí)好時(shí)壞。例如，電子控制單元的接頭接觸不良，空氣流量傳感器插接件中的電動(dòng)輸油泵電路開關(guān)接頭接觸不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不正常；還有發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)殡娍貒娪烷y的電源插接線脫落而造成氣缸不工作。