廊坊哪兒有學一級消防工程師的地方
廊坊一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設(shè)一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學服務(wù),滿足學員全方位的學習需要,面授+網(wǎng)課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。
廊坊一級消防工程師培訓學校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。
廊坊一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓的綜合性教育服務(wù)機構(gòu)。
近年來,我國的消防工作取得了較大的發(fā)展,但重特大火災(zāi)仍時有發(fā)生,這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進一步優(yōu)化、完善,而究其最根本的原因,體現(xiàn)于行業(yè)人才隊伍的建設(shè)與規(guī)范市場缺乏專業(yè)的社會化消防技術(shù)服務(wù),以及消防專業(yè)技術(shù)服務(wù)人才。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前,我國從事消防專業(yè)技術(shù)的人員約為20萬。長期缺乏有效的規(guī)范管理,職業(yè)素質(zhì)良莠不齊,同時,由于職業(yè)制度的不規(guī)范,社會缺乏對從業(yè)人員正確認知與有效評價,這些均極大地制約了社會消防技術(shù)人才隊伍的建設(shè)和發(fā)展,也影響了社會消防管理水平的提高,行業(yè)對高素質(zhì)、專業(yè)化、職業(yè)化消防專業(yè)技術(shù)人才的需求迫切。
綜合能力章節(jié)預(yù)習知識點:消防控制室管理,各位考生學起來吧,只有堅持才會有所收獲哦!
防爆措施
建筑防爆的基本技術(shù)措施分為預(yù)防性技術(shù)措施和減輕性技術(shù)措施。
(一)預(yù)防性技術(shù)措施
1.排除能引起爆炸的各類可燃物質(zhì)
(1)在生產(chǎn)過程中盡量不用或少用具有爆炸危險的各類可燃物質(zhì)。
(2)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)盡可能保持密閉狀態(tài),防止“跑、冒、滴、漏”。
(3)加強通風除塵。
(4)預(yù)防可燃氣體或易揮發(fā)性液體泄漏,設(shè)置可燃氣體濃度報警裝置。
(5)利用惰性介質(zhì)進行保護
(6)防止可燃粉塵、可燃氣體積聚。
2.消除或控制能引起爆炸的各種火源
(1)防止撞擊、摩擦產(chǎn)生火花。
(2)防止高溫表面成為點火源。
(3)防止日光照射。
(4)防止電氣故障。
(5)消除靜電火花。
(6)防雷電火花。
(7)防止明火。
(二)減輕性技術(shù)措施
1.采取泄壓措施
在建筑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計中設(shè)置一些泄壓口或泄壓面,當爆炸發(fā)生時,這些泄壓口或泄壓面,首先被破壞,使高溫高壓氣體得以泄放,從而降低爆炸壓力,使主要承重或受力結(jié)構(gòu)不發(fā)生破壞。
2.采用抗爆性能良好的建筑結(jié)構(gòu)
加強建筑結(jié)構(gòu)主體的強度和剛度,使其在爆炸中足以抵抗爆炸沖擊而不倒塌。
3.采取合理的建筑布置
在建筑設(shè)計時,根據(jù)建筑生產(chǎn)、儲存的爆炸危險性,在總平面布局和平面布置上合理設(shè)計,盡量減小爆炸的作用范圍。
有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設(shè)置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術(shù)要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑
車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場。回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。
當管道壁厚≤4mm,直徑≤50mm時應(yīng)采用氣焊;壁厚≥4.5mm,直徑>70mm時采用電焊。
濕式報警閥組:濕式報警閥組調(diào)試時,從試水裝置處放水,當濕式報警閥進水壓力大于0.14MPa、放水流量大于1L/s時,報警閥啟動,帶延遲器的水力警鈴在5~90s內(nèi)發(fā)出報警鈴聲,不帶延遲器的水力警鈴應(yīng)在15s內(nèi)發(fā)出報警鈴聲,壓力開關(guān)動作,并反饋信號。
建筑內(nèi)部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術(shù)要求。
一、消防控制室
消防控制室的頂棚和墻面應(yīng)用A級裝修材料,地面及其他裝修應(yīng)使用不低于B1級的裝修材料。
二、疏散走道和安全出口
疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應(yīng)采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。
消防設(shè)施施工安裝調(diào)試
消防設(shè)施施工安裝調(diào)試是消防設(shè)施由設(shè)計成果轉(zhuǎn)化為實物成果,實現(xiàn)火災(zāi)報警、撲救與控制初起火災(zāi)、防煙排煙、疏散引導(dǎo)等功能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到消防設(shè)施效能的發(fā)揮程度
(一)施工安裝依據(jù)
消防設(shè)施施工安裝以經(jīng)法定機構(gòu)批準或者備案的消防設(shè)計文件、國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準為依據(jù);經(jīng)批準或者備案的消防設(shè)計文件不得擅自變更,確需變更的,由原設(shè)計單位修改報經(jīng)原批準機構(gòu)批準后,方可用于施工安裝。
(7)防火閥的易熔片或其他感溫、感煙等控制設(shè)備一經(jīng)動作,應(yīng)能順氣流方向自行嚴密關(guān)閉,并應(yīng)設(shè)有單獨支架、吊架等防止風管變形而影響關(guān)閉的措施。
水噴霧滅火系統(tǒng)
(一)系統(tǒng)構(gòu)成
水噴霧滅火系統(tǒng)由水源、供水設(shè)備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成,向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統(tǒng)。
(二)噴頭驗收
不同規(guī)格備用品數(shù)量,不少于1%。且不少于5個。
(三)維護管理
1、每日
(1).水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查
(2)寒冷季節(jié),每天檢查儲水設(shè)備房間室溫,不低于5℃。
2、每周
消防水泵和備用動力啟動試驗
3、每月
(1).消防水池、消防水箱水位
(2).電磁閥啟動試驗
(3).鉛封、鎖鏈
4、每季
系統(tǒng)所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能
一消綜合能力章節(jié)知識點:系統(tǒng)安裝調(diào)試與檢測驗收。
3)帶延遲器的水力警齡5~90s內(nèi)報警,不帶延遲器的水力警鈴15s內(nèi)報警。
二、水流報警裝置
1.水流指示器
1)水流指示器豎直安裝在水平管道上側(cè),動作方向與水流方向一致。
2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習知識點:水噴霧與細水霧滅火系統(tǒng)。
一消技術(shù)實務(wù)章節(jié)預(yù)習知識點:消防車道。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。
、通風、空調(diào)系統(tǒng)
爆炸危險場所的通風、空調(diào)系統(tǒng),因排出有火災(zāi)爆炸危險物質(zhì)沒有采取有效措施或由于排風機與電機不配套等引起火災(zāi)爆炸事故時有發(fā)生。防火檢查中,通過對通風、空調(diào)系統(tǒng)的管道的敷設(shè)、通風設(shè)備的選擇、除塵器和過濾器的設(shè)置、接地裝置的設(shè)置等進行檢查,核實通風、空調(diào)系統(tǒng)的防爆設(shè)置是否滿足現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準的要求。
(一)檢查內(nèi)容
(1)空調(diào)系統(tǒng)的選擇。甲、乙類廠房內(nèi)的空氣不應(yīng)循環(huán)使用。丙類廠房內(nèi)含有燃燒或爆炸危險粉塵、纖維的空氣,在循環(huán)使用前應(yīng)經(jīng)凈化處理,并使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%。民用建筑內(nèi)空氣中含有容易起火或爆炸危險物質(zhì)的房間,應(yīng)設(shè)置自然通風或獨立的機械通風設(shè)施,且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用。
裝修材料的分類與分級。
分類
(一)按實際應(yīng)用分類
裝修材料按實際應(yīng)用可分為以下幾類:
(1)飾面材料。飾面材料包括墻壁、柱面的貼面材料,吊頂材料,地面上、樓梯上的飾面材料以及作為絕緣物的飾面材料。
(2)裝飾件。裝飾件包括固定或懸掛在墻上、頂棚等處的裝飾物,如畫、手工藝品等。
(3)隔斷。隔斷是指可伸縮滑動和自由拆裝、不到頂?shù)母魯唷?br/>
(4)大型家具。它主要是指固定的或輕易不再搬動的家具,如酒吧臺、貨架、展臺、兼有空間分隔功能的到頂柜櫥等。
(5)裝飾織物。裝飾織物包括窗簾、家具包布、掛毯、床上用品等紡織物等。
(二)按使用部位和功能分類
裝修材料按使用部位和功能可分為以下幾類
(1)頂棚裝修材料。它主要是指使用在建筑物空間內(nèi),具有裝飾功能的材料。通常,建筑物頂棚裝飾材料包括不燃材料和可燃材料兩大類。不燃類頂棚材料包括玻璃、石膏板、氯氧鎂不燃無機板、硅酸鈣板、水泥纖維板、玻璃棉吸聲板等;可燃類頂棚材料多為塑料制品和復(fù)合材料,如PVC吊頂板、泡沫吸聲板、木質(zhì)吊頂板等。
(2)墻面裝修材料。它主要是指采用各種方式覆蓋在墻體表面、起裝飾作用的材料。墻面裝飾材料種類繁多,按使用部位可分為內(nèi)墻材料和外墻材料;從結(jié)構(gòu)上可分為涂料和板材兩大類。通常在建筑物中使用的墻面裝飾材料有各種類型的涂料和油漆、墻紙、墻布、墻裙裝飾板〔木板、塑料板、金屬板等)、飾面材料、墻包材料、幕墻材料及保溫隔熱材料。
3)地面裝修材料。它主要是指用于室內(nèi)空間地板結(jié)構(gòu)表面并對地板進行裝修的材料。地面裝修材料分為地坪涂料和鋪地材料。地坪涂料以環(huán)氧樹脂原料為主劑;鋪地材料種類較多硬質(zhì)的有地磚、木質(zhì)地板,軟質(zhì)的有各類紡織地毯、柔性塑膠地板等。
(4)隔斷裝修材料。它主要是指在建筑物內(nèi)用于空間分隔的材料,有隔墻和隔板之分。輕質(zhì)隔墻材料一般都為不燃類材料,如彩鋼板、泡沫夾芯水泥板、石膏板隔墻、硅鈣板隔墻、玻璃隔墻等。隔板材料有飾面刨花板、透明的PC聚碳酸酯板、木質(zhì)隔板、玻鎂板等
(5)固定家具。兼有分隔功能的到頂櫥柜應(yīng)認定為固定家具。
(6)裝飾織物。它主要是指窗簾、帷幕、床罩、家具包布等。
(7)其他裝修裝飾材料。主要是指樓梯扶手、掛鏡線、踢腳板、窗簾盒(架)、暖氣罩等。
注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。
(7)防火閥的易熔片或其他感溫、感煙等控制設(shè)備一經(jīng)動作,應(yīng)能順氣流方向自行嚴密關(guān)閉,并應(yīng)設(shè)有單獨支架、吊架等防止風管變形而影響關(guān)閉的措施。
水噴霧滅火系統(tǒng)
(一)系統(tǒng)構(gòu)成
水噴霧滅火系統(tǒng)由水源、供水設(shè)備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成,向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統(tǒng)。
(二)噴頭驗收
不同規(guī)格備用品數(shù)量,不少于1%。且不少于5個。
(三)維護管理
1、每日
(1).水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查
(2)寒冷季節(jié),每天檢查儲水設(shè)備房間室溫,不低于5℃。
2、每周
消防水泵和備用動力啟動試驗
3、每月
(1).消防水池、消防水箱水位
(2).電磁閥啟動試驗
(3).鉛封、鎖鏈
4、每季
系統(tǒng)所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能
廊坊一級消防工程師培訓學校,開設(shè)有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
廊坊一級消防工程師培訓學校,公司成立以來,不斷強化自有師資隊伍建設(shè),打造精致課程和教輔產(chǎn)品,自主研發(fā)各種智慧學習平臺(應(yīng)用)助力高效學習,深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務(wù),整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導(dǎo)、學習規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務(wù),建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。
廊坊一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式,實行標準化教學服務(wù)管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術(shù)相結(jié)合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。