一般來講原裝配件用完后機主就會選擇使用較為實惠的副廠配件，包括，斗齒，濾芯，機油，液壓油，齒輪油，空調皮帶等，這也給機主節省了相當一部分開支。一分錢一分貨的道理誰都明白。從2011年至今，筆者所在的地區小型挖掘機臺班一直保持在140左右，而油價，司機工資每年都在漲，所以選擇一臺性價比高的機器也至關重要，選購新機時不僅要平衡質量跟價格，還需要考慮機器的售后，保值程度以及各種工況的實用性。這臺機器如果現在轉讓出售也能在15萬元左右�，F代挖掘機畢竟是韓系合資品牌，目前現代的60-9系挖掘機價格跟一般的國產車價格相差不多。大家都知道現在購機都是分期付款的如果你業務繁忙且有一定的經濟能力話，從長遠考慮可以入手日系的機械，小挖就買“鼻祖”竹內，大挖就買“戰斗機”小松。總結：作為合資品牌它的配置顯得中規中矩，技術要比國產成熟，性能較為穩定卻沒有進口機械的綜合性能出色。油耗低，價格實惠在眾多品牌中也算有自己獨特的優勢。

    挖掘機實行定期維護保養：　對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、潤滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。2、燃油的管理柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。3、定期保養的內容新機工作250H后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發動機氣門的間隙。日常保養；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節空調；清洗駕駛室內地板。

    挖掘機忌汽缸間隙測量不準：在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。