汽車發動機養護雨后行車，如果碰到低洼路面積水，千萬不要開車硬沖。因為一旦發動機吸入積水，燃燒室內被水充滿，高速旋轉的曲軸連桿機構硬往上沖，汽車發動機養護而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發動機養護高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發動機的電控部分如果滲進水還會形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。

    磨合期應該注意的幾大事項：1、緊急制動：急剎車本身就是不良的駕駛習慣，特別是對新車的發動機、以及制動系統和底盤的損傷很大。行車中應提前處理況，減速減擋；如確實有突發情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發動機的沖擊損傷。2、別跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議單次最長行駛距離為100公里以內最佳。3、車速別太快：新車上路的時候車速不能太快，通常情況下國產車跑到40-70公里時速，進口車就100公里時速，磨合期把發動機轉速卡在2000-4000轉，自動擋與手動檔同理。4、按時按點換機油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了。5、熱個車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。

    節氣門的作用主要控制發動機的進氣量，檢測節氣門的位置，并將信號輸給發動機控制單元，為實現怠速控制、噴油控制和點火控制提供基本參數。發動機工作時間較長后，會在節氣門附近形成油垢，會使節氣門卡死或怠速不穩，所以節氣門有必要定期檢查，并進行相應的清潔維護工作。

    當你通過肉眼直接觀察可看見輪胎側壁出現裂痕和切口時，這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，所以還以最快的速度開去維修廠更換輪胎吧。在有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面出現凸起和起泡。如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，這些凸起起泡的地方極有可能引發突然的爆裂，若是高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。為了保證汽車輪胎的正常使用，日常的養護也是非常重要的，良好的養護不止是看著美觀嶄新，更可以延長輪胎的使用壽命，保證輪胎健康安全，面對惡劣的駕駛環境也能放心安全。