液化氣叉車特點(diǎn)：體積小、重量輕、起動性好，價(jià)格便宜，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速高；振動及噪聲小。標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量：按照熱值相當(dāng)于5.15升每小時(shí)，以2009年3月10日的價(jià)格2.61元/升=4.93元/公斤計(jì)算每日8小時(shí)為41升，約107元。可持續(xù)工作時(shí)間：更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。后期采購成本：燃?xì)庀到y(tǒng)一般附加在發(fā)動機(jī)上，用戶只需要根據(jù)生產(chǎn)情況采購一定數(shù)量的的液化氣車用鋼瓶，每只市場售價(jià)在150至200元不等。一年工作250日的費(fèi)用比較：K25發(fā)動機(jī)在3噸叉車上工作250日計(jì)算：250天*107元/日＝26750元。

    由于電動叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運(yùn)的過程中，電動叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對電動電動叉車的需求迅猛增長。電瓶電動叉車使用成本的很大一部分來自于電瓶，同一個(gè)電瓶，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，相對運(yùn)營成本來說也是一個(gè)不小的差距，電動叉車蓄電池壽命使用短是什么原因？ 一、本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差；均衡性差會導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。二、充電機(jī)不匹配造成過充電和過放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。 三、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長期超過允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。

    叉車的品牌：國產(chǎn)品牌：威瑪（德國合資）、合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、臺勵(lì)福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。進(jìn)口品牌：林德（德國）、海斯特（美國）、豐田（日本）、永恒力（德國）、 BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現(xiàn)代（韓國）、斗山大宇（韓國）、皇冠（美國）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產(chǎn)（日本）、三菱（日本）等。合資品牌：威士海、如意、諾力、達(dá)力。