“黨的十八大報(bào)告也明確提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,并提出要加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),提升勞動(dòng)者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,增強(qiáng)就業(yè)穩(wěn)定性。” 雖然叉車(chē)司機(jī)這個(gè)崗位看起來(lái)不起眼，但只要掌握這門(mén)技術(shù)，普通勞動(dòng)者便能在社會(huì)中找到一個(gè)安身立命的所在，也能為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出一分力。駕駛員培訓(xùn)班：培訓(xùn)對(duì)象：身體健康，待業(yè)或在職人員。培訓(xùn)周期：隨到隨學(xué)、包學(xué)包證、學(xué)會(huì)為止，節(jié)假日不休、除下雨天不培訓(xùn)外、周一至周末全天開(kāi)課。培訓(xùn)簡(jiǎn)介：學(xué)習(xí)手排擋叉車(chē)，零點(diǎn)起學(xué)，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，在職人員可利用休息日培訓(xùn)。統(tǒng)一配發(fā)學(xué)習(xí)教材，學(xué)成推薦就業(yè)。考核合格頒發(fā)：特種作業(yè)操作證（叉車(chē)駕駛作業(yè)）。培訓(xùn)內(nèi)容：叉車(chē)的工作原理、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、特點(diǎn)、性能參數(shù)；機(jī)動(dòng)車(chē)輛的起步、低速與高速擋互換、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)和讓車(chē)、倒車(chē)和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進(jìn)車(chē)庫(kù)、場(chǎng)地綜合駕駛訓(xùn)練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術(shù)。;內(nèi)燃叉車(chē)安全駕駛技術(shù)；車(chē)輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護(hù)的安全駕駛；叉車(chē)日常維護(hù)及故障排除、叉車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修、叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障與排除、叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車(chē)的一、二、三級(jí)保養(yǎng)；廠內(nèi)運(yùn)輸常見(jiàn)事故的原因分析和預(yù)防；倉(cāng)庫(kù)管理：流程優(yōu)化、庫(kù)存控制、軟件應(yīng)用。

     優(yōu)缺點(diǎn)比較：電動(dòng)叉車(chē)的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長(zhǎng)影響，一般不勝任在多班制的工作（當(dāng)然可以考慮采用2～4個(gè)電瓶組來(lái)解決問(wèn)題）；電瓶叉車(chē)只能使用于工況好的路面；加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)；最為關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場(chǎng)為了避免電池組爆炸，還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場(chǎng)地，并且需要定期補(bǔ)水，否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制，綜合性價(jià)比在某些場(chǎng)合并不比液化氣（液化石油氣）叉車(chē)為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場(chǎng)工況非常好，則電動(dòng)叉車(chē)是個(gè)首選。

     叉車(chē)駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車(chē)的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。 一、在良好的路面上，叉車(chē)的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開(kāi)動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對(duì)禁止有人。 四、在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē)，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。 五、嚴(yán)禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。 六、叉車(chē)在中途停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門(mén)架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。 七、在工作過(guò)程中，，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車(chē)檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。 八、工作一天后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。 九、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，任何人不得動(dòng)用叉車(chē)。為了提高叉車(chē)的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車(chē)最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。