為什么學挖掘機越來越火？　隨著我國挖掘機產品市場日漸擴大，為帶動挖掘機產業的市場銷售增長有著積極的作用，推動了我國挖掘機產業快速向前發展。推動著挖掘機培訓學校應運而生，上至高樓大廈，下至河道橋梁，每處建筑行業現場都能看見挖掘機那巨人一樣的臂膀。記得年有個自由職業者的朋友說想學點基礎性的技能，但是不知道能學什么，在一旁的一個13、4歲的侄子脫口而出：“想就業學挖掘機，想養家更要學挖掘機呀!”逗得我們捧腹大笑，由此可見，挖掘機培訓的發站程度之快，連一個10幾歲的小孩子都能這么熟悉的記著一句廣告語。那么為什么挖掘機培訓越來越火？原因就是因為，它能大大提高工作效率，從而省去很多勞動力。如果有想從事這個行業的人員，不要盲目的看重一些廣告，要親自去了解挖掘機培訓學校的綜合能力，職教能力、畢業后就業安排能力如何等多方面來考慮。

    挖掘機磨合期及保護措施有哪些？　　挖掘機磨合期及保護措施有哪些?大家都知道一個新的挖掘機都需要一個好的磨合期，現在來給大家講解一下挖掘機磨合期及保護措施，挖掘機磨合期的特色：1.潤滑不良：由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以禁止磨損。從而下降潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。2.產生松動：新加工裝配的零部件，存在著幾何外形和配合尺寸的偏差，在應用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，輕易使本來緊固的零部件發生松動。3.操作失誤多由于對機器的構造的懂得不夠等容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故。4.磨損速度快由于新機器零部件加工、裝配和調劑等因素的影響，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀態不均。機器在運行進程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內輕易造成零部件的磨損，磨損速度快。

    挖掘機汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。