吊車的完全操作一：1 吊車工須正式培養訓練，考試合格、并持有起重設備安全操作證，方能獨立工作。未經專門培訓，未取得安全操作證者，不得單獨操作起重設備。2 開車前應對吊車進行全面認真檢查，各運轉部位、電氣部份、防護保險裝置必須完好可靠，如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。3 吊車工必須聽從地面指揮，對任何人發出的緊急停車信號，都應立即執行。4 工作中控制器的使用應逐檔升級和減速，不得用倒車代替制動器、限位開關代停車、緊急開關代普通開關。5 運行中應將吊物走在安全通道上，遇有人時提前鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭上越過。吊、運物件的底部與地面不得超過1.5M。6 工作停歇時不得將起重物懸在空中停留。工作中應精神集中，兩手不得離開操作手柄，以便隨時停車。7 運行中如遇突然停電，必須將開關手柄放置到零位，起吊重物未放下時不得離開吊車。如遇電壓下降，應將吊物放下，停止運行。8 兩臺吊車起吊同一物件，要絕對服從指揮，做到步調一致。9 同軌道兩臺吊車相距應在3M以上，防止撞車。10 吊車運行時，不得有其他人在吊車上停留，吊車在工作中禁止任何人上下吊車。

     起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項施工方案，并經 企業技術負責人審批，其內容應包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的 選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要 求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。 11.1.3 起重機械進入現場后應經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括 靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊 檢驗，確認符合要求方可使用。 11.1.4 汽車式起重機除應按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括 額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。

     橋架起重機： 可在長方形場地及其上空作業，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機、橋式起重機、龍門起重機、纜索起重機、運載橋等。 （1）梁式起重機：梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機 單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。 按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低，起重量也較小，但自身質量小，便于組織生產，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。 電動單梁橋式起重機工作速度、生產率較手動的高，起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構、電動葫蘆及電氣設備等部分組成。