裝載機(jī)操作要決1、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地500mm,行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。2、高速行駛時(shí),應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗,裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。3、裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗,應(yīng)低速緩慢動作。4、在松散不平的場地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過大時(shí),可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過急過猛;滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí)宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時(shí),應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm時(shí)再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載超載和砸壞車箱。10、機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

柳工CLG8128H型輪式裝載機(jī):CLG8128H搭載4040標(biāo)準(zhǔn)臂、7.0方梯形活動刀板巖石斗、DANA-C9672變矩器,額定載重達(dá)到12噸,鏟斗主動掘起力360kN、滿載提升7.4秒。CLG8128H采用多工作模式電控發(fā)動機(jī)與全自動動力換擋變速箱的匹配技術(shù)、高承載能力驅(qū)動橋技術(shù)等,使發(fā)動機(jī)在不同模式下適應(yīng)多種工況,達(dá)到高效、節(jié)能環(huán)保及高可靠性的目的。運(yùn)用負(fù)荷敏感-雙泵合流-電液先導(dǎo)操作變量液壓技術(shù),讓整機(jī)可以根據(jù)工作負(fù)載的變化,調(diào)節(jié)液壓泵的流量、壓力,從而節(jié)能10%以上。通過智能化熱能管理控制技術(shù)調(diào)節(jié)散熱系統(tǒng)的散熱量,從而使設(shè)備適應(yīng)不同季節(jié)、地域等,提高發(fā)動機(jī)的熱效率,達(dá)到節(jié)能降噪的目的。全面的人機(jī)工程學(xué)帶來更舒適的駕駛感受,同時(shí)在更大程度上確保操作人員的安全。整機(jī)降噪減振技術(shù)出眾,高性能的柴變總成減振墊和駕駛室減振墊,使整機(jī)振動達(dá)到最小。除此之外,CLG8128H輪式裝載機(jī)維修維護(hù)更加便利、外形更加美觀、內(nèi)飾簡潔而不失大氣,而且整機(jī)制造采用綠色可回收材料,體現(xiàn)了柳工對環(huán)境保護(hù)的追求。

L9120F型輪式裝載機(jī):L9120F采用原裝進(jìn)口D13電控發(fā)動機(jī),滿足三階段排放,低速大扭矩,動力強(qiáng)勁,可靠性高,油耗低;具備SIEDIA故障檢測接口,可方便實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的檢測與維護(hù)。采用HT305定軸式電液換擋變速箱,可靠性高,操縱靈活方便;AWB50B濕式制動驅(qū)動橋,性能優(yōu)越,可靠性高。液壓馬達(dá)驅(qū)動獨(dú)立散熱系統(tǒng),根據(jù)檢測溫度,自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,節(jié)能高效。配置變量負(fù)荷傳感工作裝置液壓系統(tǒng),先導(dǎo)操縱;負(fù)荷傳感全液壓變量轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作輕便靈活,高效節(jié)能。新型結(jié)構(gòu)前、后車架,載荷分布合理,配置轉(zhuǎn)向軟限位,轉(zhuǎn)向振動小,穩(wěn)定性更好。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的新一代FOPS/ROPS駕駛室,強(qiáng)度高,密封性能好,安全舒適。數(shù)字化步進(jìn)式組合儀表(IECU),人機(jī)交互性高;配備后視監(jiān)控系統(tǒng),GPS定位系統(tǒng)。標(biāo)配集中潤滑系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)、定量潤滑,降低銷軸磨損,減少潤滑脂用量。