從專業的角度上來說，如果貨物重量是在1.5噸，那么并不建議用額定載重是1.5噸的電動叉車。因為作為電器來說，雖然我們的電機有過載保護，但是電機長時間的在額定功率下工作，這對它的電機壽命肯定是有一定的影響的。電動叉車在載重貨物不超過80%到90%這是最理想的狀態。你的電動叉車是在貨架的區域還是在生產車間使用？倉庫里是否有貨架？生產車間的通道是多少？這個問題決定了選擇叉車時整車的規格應該是多少。如果在貨架區域使用，貨架的通道和最高衡量高度是多少，當貨叉起升到最高時，貨物有多種？作業過程中是否有閣樓，電梯等類似限制通道？工作的路面是否有一定的坡度？這些因素涉及到你在選購電動叉車時叉車的靜止高度，起升高度，還有電動叉車時的選材。

     叉車主要性能參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉變半徑、發動機（電機、蓄電池）性能指標等。主要尺寸參數有：外形尺寸（長、寬、高）、軸距、前后輪距、最小離地間隙等。主要重量參數有：自重、空載前軸負荷、空載后軸負荷、滿載前軸負荷、滿載后軸負荷等。1．額定起重量：規定叉車起升貨物的最大質量。2．載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國按照不同的額定起重量，規定了相應的載荷中心距，以此作為基準值。3．額定起重量時的最大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。

    電動叉車技術的發展趨勢：　電動叉車各控制模塊之間采用CAN(Control Area Network)網絡進行通訊，所有電子功能部件成為一個整體的虛擬單元，可以實時交換控制信息，實現同步控制。在2條高速通訊總線的連接下，每個獨立的功能部件從其他功能部件存取信息非常方便。CAN總線是一種為解決現代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數據交換而開發的串行數據通訊協議，通訊介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通訊速率可達1Mbit／s。其最大特點是廢除了傳統的站地址編碼，而代之以對通訊數據塊進行編碼。CAN協議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能，保證了數據通信的可靠性。將CAN應用于電動叉車控制系統上，數據通信的可靠性及通訊速率得到提高，降低了控制系統成本，大大提高了電動叉車的控制水平。