塔吊安全裝置：一、塔吊操作安全要求（1）塔吊司機和信號人員，必須經專門培訓，由有關部門發給合格證，而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。（2）實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。（3）新安裝的或經大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試機運轉。（4）塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。（5）司機室內應配備適用的滅火器材。二、塔吊的保險裝置（1）吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。（2）卷筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內移動。（3）固定式基礎：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護措施。三、塔吊接地安全防護安裝塔機不得采用鋁導體和螺紋鋼作接地體或地下接地線。用螺栓連接的導線必須有一個端頭。

     汽車起重機基本操作方法：一、汽車起重機基本操作方法之選擇起吊地點。汽車起重選擇一個正確的、合適的起吊地點非常重要，也有一定的講究和規范。選擇起吊地點時要注意的是：1、地面結實，不會下陷;2、起重機起吊半徑盡量覆蓋到整個工作范圍;3、起吊范圍內沒有電線等會對工程造成安全隱患的事物;4、光線要明亮，視野要開闊。二、汽車起重機基本操作方法之打開取力器。選好起吊地點后，就要將起重機設置成準備起吊狀態，操作方法是掛好相應的汽車檔位并打開取力器。中聯QY25V起重檔位是4檔，這里不同型號和品牌的汽車起重機的起重檔位都不一樣，要根據具體情況而定。然后打開取力器按鈕，就可以進行支腿了。三、汽車起重機基本操作方法之支腿。中聯QY25V一共有5條支腿，車身有4條支腿，呈H型，還有一條車前支腿，增加起重機在車前方向工作的穩定性。支腿的順序一般是先支車身的四個支腿，再支前支腿。車身的四個支腿可以一起支，也可以兩側兩個分開支，四個支腿同時支速度要慢一些。中聯QY25V支腿的操作方法是：先將車身的兩個或四個支腿操縱桿推到上檔位，然后伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展;當水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位)，將兩個或四個支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統中還有一個重要的部件，叫水平儀，通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個支腿都可以通過上面的操作進行單獨調整，直到水平為止。另外，汽車起重機在支腿時都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩定性。

     2. 輪胎起重機 輪胎起重機,又稱輪胎吊。起重作業部分安裝在特別設計的輪胎底盤上,一般只有一個發動機和一個司機室,有4個外伸支腿。其特點是重心低,起吊作業平穩,既可支起支腿作業,又可在平坦地面上,用短臂桿,在吊重小于額定起重量75%情況下,吊重緩慢行駛;如回轉3600作業。其空載行駛速度一般在3Okm/h以下,適合在比較固定的地點作業,應郵 頻繁遠程調動。 我國國產的輪胎起重機其額定起重量為:1t、2t、3t、5t、8t、16t、20t、25t、40t等。引進的車型中,有起重量更大者。 3. 履帶起重機 履帶起重機,又稱坦克吊。早些年履帶起重機是在單斗挖掘機上裝設起重臂架而別的,后來發展成專用履帶起重機,其特點是:(l)履帶因接地面積大而壓強低,可在松軟、附和不甚平坦的地面上行走。(2)穩定性好,不裝外伸支腿。(3)在平坦和堅硬地面可在額定起重量80%情況下,吊重緩慢行駛。(4)有的履帶起重機可利用特備的液壓伸縮裝置增大兩履帶的間距,進一步增加其穩定性。(5)行駛速度低,一般小于4km/h;而且行走和轉彎時要損壞路面,需轉移較遠作業場地時,應用平板車拖運。 履帶起重機也在向全液壓傳動方向發展,最大額定起重量達300t。我國國產的履帶起重機其額定起重量為:5t、1Ot、15t、25t、35t、40t、50t、100t、150t、300t等。引進的履帶起重機有100～1250t多種規格。以上三種起重機部分車型的起重能力請見本書的有關內容。