新聞標(biāo)題：汽車維修培訓(xùn)班,寧鄉(xiāng)汽車維修培訓(xùn)班

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寧鄉(xiāng)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校是國內(nèi)擁有自主研發(fā)機構(gòu)的汽車教育品牌，我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修，美容美容，汽修學(xué)歷進(jìn)修，國內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

     傳動比最大值應(yīng)能使汽車克服最大行駛阻力（如上坡時），而且仍具有某一最低穩(wěn)定車速。此最大值在轎車上為12一18，在輕型及中型貨車上為35 -50。最大傳動比由主減速器及變速器聯(lián)合作用實現(xiàn)。

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     現(xiàn)象發(fā)動機起動后，動力不足，化油器有規(guī)律性地產(chǎn)生回火現(xiàn)象，拉阻風(fēng)門后回火現(xiàn)象仍不消失；發(fā)動機起動后，發(fā)生抖動，有時化油器回火，有時排氣管放炮，并有單缸的敲擊聲；發(fā)動機不能起動。

    同樣是針對老車，積碳會使你點火不順暢、加速乏力，油耗增加，嚴(yán)重的甚至?xí)��?dǎo)致缺缸。面對積碳其實自己動手就可以清理，網(wǎng)上購買一個扭矩扳手以及積碳清洗劑就可以將火花塞上的積碳輕松去除。

    油量、電量均充足，為什么發(fā)動機卻無法啟動？從電路分 析，啟動發(fā)動機，在加油口仔細(xì)聽，聽到電動汽油泵的響聲，可以判斷電動汽油泵正常工作。再從油路分析。

    檢查制動系統(tǒng)。氣制動是否漏氣；液壓制動系統(tǒng)是否正常工作，制動液、管路中是 否有氣體；制動傳動機件動作是否靈活可靠。 ③駐車制動器必須有效可靠。

     從單向閥處斷開引氣軟管，在發(fā)動機怠速時將迅速產(chǎn)生一定的真空度，而在提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000r/min時，可以感覺到空氣量的增加，這說明引進(jìn)泵的空氣量隨轉(zhuǎn)速的提高而增加，若堵塞軟管出口，空氣引進(jìn)泵所產(chǎn)生的壓力將有所反應(yīng)。

    火花塞的電極間隙因車型車種的不同而異，可以從汽車使用手冊中查到。火花塞的電極間隙一般可按0.6~1.2mm 調(diào)整。火花塞間隙不當(dāng)，可用一個尖嘴鉗夾住旁電極根部，用另一個尖嘴鉗彎折旁電極端部來調(diào)整。不允許直接敲打旁電極調(diào)整，否則會使旁電極受到損傷，若安裝后掉落到氣缸內(nèi)，會劃傷氣缸壁。若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形，則須更換新的火花塞。

    在點火不佳的情況下，容易造成燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增高。 如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)間隙過大的現(xiàn)象，要及時更換火花塞，一般情況下好的火花塞可以幫助提升動力和節(jié)省油耗。

     保養(yǎng)前，汽修師傅先測量了一下機油，看機油是否缺少很多。然后打開發(fā)動機的機油蓋檢查，汽修師傅發(fā)現(xiàn)機油蓋上有很多油泥，這種情況很少見。

     主油路油壓的測試方法：油溫正常（50一8090 )，拉緊駐車制動器，起動發(fā)動機。測出D位和R位怠速時和失效時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值相比較，然后進(jìn)行分析。

     因此，發(fā)電機必須配有電壓調(diào)節(jié)器，以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時能自動調(diào)節(jié)電壓，使電壓保持在一定范圍內(nèi)。

    全國政協(xié)主席賈慶林為表彰北方汽修為推動國家汽車工業(yè)發(fā)展、引領(lǐng)中國職業(yè)教育現(xiàn)代化進(jìn)程中所做的巨大貢獻(xiàn)，先后四次親切接見校長曹振峰，并在人民大會堂親自頒獎;全國人大副委員長顧秀蓮2013年、2014年多次考察北方雙元制國際汽修人才培養(yǎng)基地，先進(jìn)設(shè)備震撼了委員長，對學(xué)校的雄厚實力大加贊賞;全國人大代表、影視巨星成龍傾情為北方代言，“學(xué)汽修，選擇北方”家喻戶曉。

    曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞故障現(xiàn)象① 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時候能聽到上部有“哧、哧”的非正常吸氣聲音。② 這種聲音一般出自發(fā)動機機油加注口和油尺處，斷開進(jìn)氣歧管上的通風(fēng)管及曲軸箱上的主通風(fēng)管，就會發(fā)現(xiàn)“哧、哧”聲沒了。

    第五，診斷出噴油泵和噴油器存在故障時，應(yīng)將其拆下送往試驗臺上進(jìn)一步檢修和校正。

     汽車上發(fā)電機是由發(fā)動機按固定的傳動比驅(qū)動的，行駛中，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速經(jīng)常改變，因而發(fā)電機的電壓也隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化，這與用電設(shè)備和蓄電池充電要求電壓恒定是相矛盾的。

    長時間使用的剎車油也會有剎車效果，但也可能突然就會剎車減弱或失去剎車效果。剎車油在長期使用中會收吸空氣中的水份而降低固有沸點。當(dāng)其沸點下降嚴(yán)重甚至比水也強不到哪去的時候，剎車油在嚴(yán)格意義上講就已經(jīng)失效了，如果再繼續(xù)使用就很容易導(dǎo)致剎車失靈。

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